Замена масла в вариаторе dualis

**Инструменты и материалы:**

* Новое CVT-масло (около 4 литров)
* Новые фильтры масляного насоса и тонкой очистки
* Прокладка масляного поддона
* Набор гаечных ключей
* Воронка
* Емкость для слива старого масла
* Перчатки

**Шаги по замене масла в вариаторе Dualis:**

**1. Подготовка:**

* Установите автомобиль на ровную поверхность.
* Затяните стояночный тормоз.
* Дайте двигателю остыть.

**2. Слив старого масла:**

* Найдите масляный поддон вариатора (он обычно находится в нижней части трансмиссии).
* Поставьте поддон для сбора сливаемого масла.
* Открутите сливную пробку с помощью гаечного ключа.
* Слейте старое масло в емкость.

**3. Замена фильтров:**

* Снимите масляный поддон, открутив болты по периметру.
* Замените фильтры масляного насоса и тонкой очистки новыми.
* Установите новый уплотнитель масляного поддона.

**4. Заполнение новым маслом:**

* Установите масляный поддон на место и затяните болты.
* Откройте капот и найдите заливную пробку вариатора (обычно находится в верхней части трансмиссии).
* Используя воронку, залейте в вариатор новое CVT-масло (около 2 литров).

**5. Проверка уровня масла:**

* Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
* Переключитесь через все передачи и вернитесь к парковке.
* Проверьте уровень масла с помощью щупа (если есть). Он должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».
* При необходимости долейте масло.

**6. Сброс индикатора замены масла:**

* Если у вашего автомобиля есть индикатор замены масла вариатора, его необходимо сбросить. Это можно сделать, обратившись к руководству по эксплуатации автомобиля.

**7. Окончание:**

* Удалите излишки масла с воронки и сливной пробки.
* Затяните сливную пробку и закройте заливную пробку.
* Протрите любые пролитые капли масла.
* Убедитесь, что уровень масла в норме после поездки на несколько километров.

Спасибо за прочтение!