Как поменять воздушный фильтр на Хендай Солярис и Киа Рио

Для нормальной работы мотора в карбюратор должно поступать достаточно воздуха, принимающего участие в образовании горючей смеси. При прохождении через фильтр воздух может задерживаться в сотах, забитых грязью, маслом или пылью, что приводит к перерасходу топлива и снижению мощности ДВС. А чтобы этого не произошло, фильтрующий элемент нужно менять через каждые 25-30 тысяч км пробега, вне зависимости от его состояния. Разберем, как выполняется замена воздушного фильтра на Хендай и Киа.

Почему воздушный фильтр нужно менять как можно чаще

Для автомобилей Хендай Солярис и Киа Рио заводом изготовителем установлено ограничение на эксплуатацию воздушного фильтра в 40 тыс. км. Но этот показатель сокращается на 40-50% ввиду следующих причин:

• Постоянное воздействие пыли (при езде по грунтовке или асфальтированному покрытию, на котором остался песок после зимней обработки, фильтр накапливает большое количество пыли, что сокращает срок его жизни до 50%);
• Поглощение сажи, содержащейся в выхлопных газах других машин (если авто эксплуатируется в городе с плотным транспортным потоком, то существует вероятность, что соты воздушного фильтра будут забиваться сажей, входящей в состав выхлопных газов).

При возникновении сомнений касательно состояния фильтрующего элемента всегда можно произвести его визуальный осмотр. Непригодный фильтр имеет темный цвет, а в его сотах можно найти пыль и скопленный мусор.

Как производится замена воздушного фильтра на Хендай и Киа

На Киа Рио короб воздушного фильтра расположен в подкапотном пространстве, за правой передней фарой. На Хендай Солярис этот узел следует искать ближе к лобовому стеклу, с левой стороны. А для его демонтажа водителю достаточно:

1. Отстегнуть две защелки, крепящие крышку короба к его нижней части (они находятся на правой стенке кожуха воздушного фильтра);
2. Приподнять крышку на 3-4 см. вверх, и увести в левую сторону (таким образом два оставшихся крепежных паза выйдут из своих гнезд);
3. Вынуть старый фильтрующий элемент из нижней части короба, предварительно отсоединив от краев уплотнительную резинку.

Установка нового воздушного фильтра происходит в обратной последовательности. Обязательно нужно следить за тем, чтобы при монтаже нового фильтра уплотнитель прилегал к стенкам короба по всему периметру, так как от этого будет зависеть качество горючей смеси.

Все манипуляции по замене воздушного фильтра проводятся на остывшем моторе. Если это невозможно, то резиновые уплотнители на патрубках фильтра необходимо заранее смазать моторным маслом, чтобы при прикосновении к блоку они не начали плавится.

Дополнительно перед установкой нового фильтра короб рекомендуется прочистить с помощью пылесоса. Иначе есть шанс, что накопленный в нем мусор попадет во впускной коллектор.

Также если демонтаж и замена воздушного фильтра на Хендай и Киа производится при низкой температуре, с короба нужно снимать все патрубки. При морозе они затвердевают, и любые колебания могут вызвать трещину в их корпусе.

На что обратить внимание при выборе нового фильтра

Для моделей Киа Рио и Хендай Солярис производятся заводские воздушные фильтры, которые можно распознать по фирменному артикулу: 28113-1R100 или S281131R100. В заводском исполнении они обладают высоким качеством и идеальными габаритами для посадки в воздушный короб. Поэтому остановить свой выбор лучше на них.

Из более дешевых аналогов, подходящих для Соляриса и Рио, выделяют фильтры от производителей:

• Filtron,
• Bosch,
• MANN,
• TSN.

По качеству они практически не отличаются от оригинальных. Но по цене выходят на 100-150 рублей дешевле (стоимость оригинального фильтра на 2020 год составляет 400 рублей).