Виды автомобильных дисков

Купить диски для автомобиля самостоятельно — задача не из легких, ведь чтобы сделать верный выбор, автовладелец должен учитывать множество факторов и замеров. Вне зависимости от класса Вашего автомобиля и даже при самых скромных финансовых возможностях Вы сможете подобрать подходящую продукцию на любой сезон посетив Екар.РФ.

При выборе новых дисков нужно учитывать следующие параметры:
• Тип диска
• Диаметр установки (или площадки)
• Количество и диаметр расположения монтажных отверстий (PCD)
• Ширина диска
• Вылет диска (ET)
• Диаметр центрального (ступичного) отверстия;
• Форма монтажного отверстия;

Часто водители стремятся установить на свои автомобили самые широкие шины, обычно низкопрофильные. Но это касается только мощных автомобилей, требующих спортивного стиля вождения. Если у вас автомобиль компактного или среднего размера с меньшей мощностью двигателя, то узкие шины будут лучшим выбором, потому что невозможно оценить все преимущества широких шин на маломощном автомобиле, но все присущие им недостатки будут достаточно отражены. Возвращаясь к широким колесам, не следует использовать резину, ширина контура которой превышает размер, разрешенный производителем автомобиля, так как это приведет к отмене всех страховых обязательств в случае аварии. Однако и без этого слишком широкая шина не позволит полностью управлять автомобилем, потому что при маневрировании (особенно при полной загрузке автомобиля) сторона шины будет касаться арки, что влечет за собой снижение управляемости и быстрый износ резины.

Все автомобильные диски, выпускаемые современными производителями, можно поделить на 3 категории: штамповка, литье и ковка.

Штамповка

Это самые доступные товары. Эти диски можно найти в базовой комплектации недорогих моделей автомобилей. Они сделаны из стали и покрыты эмалью. Для эстетики штамповочный диск обычно закрывается декоративным колпаком. К преимуществам можно отнести ремонтопригодность. После удара они не сломаются, как литые, а только согнутся, чтобы их можно было распрямить. К недостаткам штамповочных дисков можно отнести большой вес, простую форму и простой дизайн. Это чисто функциональная деталь.

Литые диски

По популярности этот вид обода не уступает штамповочным изделиям. Их делают из легких сплавов (обычно на основе алюминия). Технические характеристики производства литых изделий позволяют придавать им разную форму. Автовладельцы могут выбрать продукцию на любой вкус. Стильный дизайн и легкий вес — главные критерии, ведь у покупателей большой популярностью пользуются легкосплавные диски.
К их недостаткам можно отнести высокую стоимость (по сравнению с штампованными дисками) и невысокую ремонтопригодность. Легкосплавные диски имеют тенденцию ломаться после сильного удара.
Их можно отремонтировать, используя современные методы сварки, но нет гарантии, что они сохранят свои первоначальные характеристики после такого ремонта.

Кованые диски

По качественным характеристикам это лучший тип обода, но и самый дорогой продукт.
Они производятся по технологии горячей штамповки. Готовый диск отличается лучшей внутренней металлической структурой, которая позволяет достичь максимальной прочности при небольшом весе обода. В то же время у кованых дисков есть недостаток, который не может сделать их популярными среди водителей, — высокая стоимость.

В дополнение к 3 основным типам автомобильных дисков также можно выбрать колеса и сборные конструкции. Такой продукт очень уникальный и довольно редко используется автовладельцами.