Вариатор передний 152qmi 157qmj

**Передний вариатор 152qmi 157qmj**

**Назначение:**

* Передача крутящего момента от двигателя к заднему колесу
* Изменение передаточного отношения для обеспечения оптимальной производительности двигателя

**Компоненты:**

* **Передняя крышка:** Крепится к коленвалу двигателя и содержит ведомый диск вариатора и неподвижный шкив.
* **Ведомый диск:** Имеет конусообразные поверхности, которые входят в зацепление с неподвижным шкивом, изменяя передаточное отношение.
* **Неподвижный шкив:** Статический компонент, на который входят конусообразные поверхности ведомого диска.
* **Передаточный ремень:** Располагается между ведомым и неподвижным шкивами и передает крутящий момент.
* **Ролики вариатора:** Помещены в раздвижные щеки ведомого диска и контактируют с неподвижным шкивом, регулируя передаточное отношение.
* **Слайдер:** Подвижная деталь, удерживающая ролики вариатора в канавках на раздвижных щеках.
* **Пружина контраста:** Обеспечивает силу, необходимую для открытия раздвижных щек и изменения передаточного отношения.
* **Грузики вариатора:** Расположены на слайдере и способствуют изменению передаточного отношения в зависимости от оборотов двигателя.

**Принцип работы:**

* При увеличении оборотов двигателя грузики вариатора движутся наружу, выталкивая раздвижные щеки наружу.
* Это увеличивает контактную площадь между ведомым и неподвижным шкивами, повышая передаточное отношение и увеличивая скорость транспортного средства.
* Когда обороты двигателя падают, грузики втягиваются внутрь, что приводит к закрытию раздвижных щек.
* Это уменьшает контактную площадь и снижает передаточное отношение, что приводит к снижению скорости транспортного средства.

**Характеристики:**

* Высокая эффективность передачи мощности
* Плавное и бесступенчатое изменение передаточного отношения
* Улучшенный расход топлива и производительность
* Компактная и легкая конструкция
* Широкий диапазон применения в скутерах и квадроциклах с двигателями 152qmi и 157qmj

Спасибо за прочтение!