Вариатор k313 замена масла

**Материалы:**

* Вариаторное масло Nissan CVTF NS-2 (около 4 литров)
* Новый фильтр вариатора (оригинальный номер детали: 31728-1XF0C)
* Новая шайба болта поддона (оригинальный номер детали: 31377-1XF0A)
* Длинная тонкая воронка
* Плоская отвертка
* Ключ с трещоткой
* Удлинитель ключа
* Головка на 10 мм
* Головка на 19 мм
* Моментный ключ

**Инструкции:**

**1. Подготовка автомобиля**

* Установите автомобиль на плоскую поверхность и заглушите двигатель.
* Дайте вариатору остыть в течение не менее 30 минут.

**2. Поднятие автомобиля**

* Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата.
* Установите надежные опоры под автомобиль, чтобы обеспечить устойчивость.

**3. Слив масла**

* Найдите поддон вариатора в нижней части автомобиля.
* Ослабьте сливную пробку поддона с помощью ключа на 19 мм и подставьте под нее сливную емкость.
* Дайте маслу стечь в емкость.

**4. Снятие поддона**

* После того, как масло сольется, снимите болты с помощью ключа на 10 мм и аккуратно отделите поддон от корпуса вариатора.
* Снимите старую прокладку поддона.

**5. Замена фильтра**

* Выньте старый масляный фильтр и замените его новым фильтром. Убедитесь, что новый фильтр расположен правильно.

**6. Установка поддона**

* Установите новую прокладку поддона на поддон.
* Установите поддон на место и затяните болты с помощью ключа на 10 мм. Затяните болты в соответствии с рекомендуемым моментом затяжки (3,4 Нм).

**7. Установка сливного болта**

* Установите новый уплотнитель на сливной болт и вверните его обратно в поддон. Затяните сливной болт с помощью ключа на 19 мм в соответствии с рекомендуемым моментом затяжки (29 Нм).

**8. Заливка масла**

* Найдите заливную пробку вариатора на верхней части корпуса вариатора.
* С помощью длинной воронки залейте примерно 3,5 литра масла в вариатор.

**9. Проверка уровня масла**

* Запустите двигатель и прогрейте вариатор до рабочей температуры.
* Переключите вариатор во все положения и верните его в положение парковки.
* Выключите двигатель и подождите несколько минут, пока масло стечет в поддон.
* Измерьте уровень масла с помощью щупа вариатора. Уровень масла должен быть между отметками «мин» и «макс».

**10. Добавление масла (при необходимости)**

* Если уровень масла ниже отметки «мин», добавьте больше масла с помощью длинной воронки.
* Проверьте уровень масла еще раз, как описано в предыдущем шаге.

**11. Опускание автомобиля**

* Снимите опоры и опустите автомобиль на землю.

**12. Сброс кодов неисправностей (при необходимости)**

* Если при замене масла возникли какие-либо неисправности, необходимо сбросить коды неисправностей с помощью диагностического сканера.

**Советы:**

* Рекомендуется менять масло вариатора каждые 60 000 км или реже в зависимости от условий эксплуатации.
* Если вы не уверены в своих силах, рекомендуется доверить замену масла вариатора профессиональному механику.
* Всегда используйте масло, рекомендуемое производителем, и следуйте процедуре замены в соответствии с руководством по эксплуатации.

Спасибо за прочтение!