Toyota ractis вариатор

Всем привет!

**Вариатор Toyota Ractis**

**Обзор**

Toyota Ractis — компактный минивэн, выпускаемый с 2005 по 2019 год. Он оснащается вариатором Super CVT-i, который обеспечивает плавное и эффективное переключение передач.

**Конструкция**

Вариатор Toyota Ractis состоит из следующих основных компонентов:

* **Пулевой шкив:** Состоит из двух набора конических шкивов, один из которых соединен с двигателем, а другой с трансмиссией.
* **Ремень:** Гибкий металлический ремень соединяет два шкива.
* **Гидравлический блок управления:** Регулирует скорость вращения шкивов для изменения передаточного отношения.

**Принцип работы**

Вариатор работает путем изменения диаметра шкивов во время движения. Когда двигатель находится на низких оборотах, шкив двигателя сжимается, а шкив трансмиссии расширяется. Это создает низкое передаточное отношение, которое обеспечивает хороший крутящий момент при трогании с места и ускорении.

По мере увеличения оборотов двигателя шкив двигателя расширяется, а шкив трансмиссии сжимается. Это создает более высокое передаточное отношение, что приводит к повышению скорости и снижению оборотов двигателя.

**Преимущества**

Вариатор Toyota Ractis обеспечивает ряд преимуществ, в том числе:

* **Плавное переключение передач:** Вариатор устраняет резкие переключения передач, которые характерны для автоматических коробок передач с фиксированными передаточными отношениями.
* **Оптимальная топливная экономичность:** Вариатор может плавно адаптироваться к различным условиям вождения, оптимизируя обороты двигателя для максимальной экономии топлива.
* **Компактный размер:** Вариатор более компактен, чем традиционные автоматические коробки передач, что освобождает пространство под капотом и в салоне.
* **Длительный срок службы:** Вариаторы Toyota, как правило, имеют длительный срок службы и требуют минимального обслуживания.

**Ограничения**

У вариаторов Toyota Ractis есть некоторые ограничения, в том числе:

* **Невысокая грузоподъемность:** Вариаторы не подходят для буксировки тяжелых грузов или перевозки большого количества пассажиров.
* **Более высокая стоимость ремонта:** Вариаторы могут быть дороже в ремонте, чем традиционные автоматические коробки передач.
* **Не допускается рывков:** Вариаторы не предназначены для резких рывков или быстрых ускорений.

Спасибо, что читаете нас!