Тонкости выбора зимних шин

Время пришло. Среднесуточная температура была уже около +5 — +7 0С, мы бежали в шиномонтаж или в магазин делать выбор. Как выбрать зимнюю резину? Это одна из главных проблем автомобилистов перед началом зимы. В конце концов, эта покупка довольно дорогая, но вы хотите быть уверены в надежности характеристик сцепления и общем комфорте покупаемой шины. Вы несете ответственность за управление процессом выбора зимних шин. Возникло много проблем. Сколько? Инкрустированные или нет? Шире или уже? Симметричный, асимметричный или направленный? Кстати, на сайте Rejting-Zimnih-Shin.ru можно ознакомиться с лучшими шинами.

Помимо информации о размерах, на боковинах покрышек имеется множество различных надписей: пресловутое «M+S» (на самом деле, зимой вообще не говорят), индекс нагрузки и скорости, эконом-класс и т.д. что наиболее полезными являются два — дата выпуска и информация об установке. Первый обычно представляет собой овал из четырех цифр, где первые два соответствуют порядковому номеру недели, а последний соответствует году. Тем не менее, 2022 год в этом году весна и шины свежие, но не стоит бояться двух-трех лет покрышек, если вы уверены в их правильном хранении.

Какой размер зимней резины выбрать

Автомобиль может быть оснащен шинами только размера, рекомендованного производителем. Тем не менее, большинство моделей теперь предлагают несколько вариантов колес, что означает, что у владельцев есть выбор.

Какой размер лучше «носить» зимой?

На этот вопрос тоже нет однозначного ответа – все зависит от условий эксплуатации. Если большую часть зимы автомобиль ездит по чистым, ровным улицам мегаполиса, изредка покрытым тонким слоем льда, то подойдут «европейские» шины того же размера, что и летняя резина. Благодаря им управляемость меньше страдает при переходе на «Зиму».

Однако, если в вашей местности зимы суровые, со снегопадами, гололедом и тому подобными сезонными радостями, то стоит смотреть на меньшую ширину (первая цифра в своем размере) и более высокий профиль (вторая цифра, проход»/»). Более узкие шины лучше ведут себя на льду, свежем снегу и «слякоти», а дополнительный процент профиля убережет шины от выбоин и выбоин, которых на российских зимних дорогах становится слишком много, особенно ранней весной. Ездить на таких шинах комфортнее даже по ровным трассам.