Ситроен с4 купе замена масла акпп

**Материалы:**

* Масло для АКПП Citroën LD7
* Новый масляный фильтр АКПП (артикул: 1442.R3)
* Прокладка поддона АКПП (артикул: 1440.46)

**Инструменты:**

* Набор ключей
* Отвертка
* Емкость для слива масла
* Воронка
* Ветошь

**Порядок замены масла в АКПП Citroën C4 купе:**

1. **Подъем автомобиля:** Установите автомобиль на подъемник или используйте домкраты, чтобы обеспечить доступ к днищу автомобиля.
2. **Слив старого масла:**
* Найдите сливную пробку на поддоне АКПП. Подставьте емкость для слива масла под пробку.
* Открутите сливную пробку и слейте масло в емкость.
* Пока масло сливается, извлеките масляный фильтр из поддона АКПП.
3. **Замена фильтра:**
* Установите новый масляный фильтр АКПП в поддон. Убедитесь, что он плотно затянут.
4. **Замена прокладки:**
* Удалите старую прокладку поддона АКПП и очистите поверхность поддона.
* Установите новую прокладку поддона АКПП.
5. **Затяжка сливной пробки:**
* Установите новую уплотнительную шайбу на сливную пробку.
* Вкрутите сливную пробку в поддон АКПП и затяните ее с надлежащим моментом затяжки (25 Нм).
6. **Добавление нового масла:**
* Найдите заливную пробку на корпусе АКПП.
* С помощью воронки залейте новое масло в АКПП. Объем масла, который необходимо заливать, указан в руководстве по эксплуатации автомобиля.
7. **Проверка уровня масла:**
* Добавьте масло до достижения правильного уровня. Проверьте уровень масла, используя щуп АКПП. Уровень должен быть между отметками «Min» и «Max» на щупе.
8. **Сброс компьютера АКПП:**
* Запустите двигатель и позвольте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут.
* Переключайте селектор передач во все положения, задерживаясь в каждом на несколько секунд.
* Выключите двигатель и снова проверьте уровень масла АКПП. При необходимости долейте масло.

**Примечание:**

* Для замены масла в АКПП требуется около 3-4 литров масла.
* Рекомендуется заменять масло в АКПП каждые 60 000 км или в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
* Если у вас нет опыта замены масла в АКПП, рекомендуется обратиться к квалифицированному механику.