Раздатка в машине — что это

Раздаточная коробка или «раздатка» — важный элемент трансмиссии полноприводного автомобиля, который обеспечивает распределение крутящего момента между передней и задней осями. От её исправности и конструкции напрямую зависят проходимость, устойчивость и режимы движения транспортного средства. В этом материале подробно разберём, что такое раздатка, как она работает, какие бывают типы и какие признаки указывают на её неисправность.

Назначение и функции раздаточной коробки

Раздатка служит связующим звеном между коробкой передач и ведущими мостами. Её основная задача — передача крутящего момента от коробки передач на переднюю и заднюю оси, а также возможность выбора режима движения.

Основные функции:

Распределение тяги между осями.
Обеспечение работы полного привода.
Включение понижающей передачи для езды по бездорожью.
Возможность отключения переднего или заднего моста (в зависимости от конструкции).
Блокировка межосевого дифференциала для лучшего сцепления с поверхностью.

Как работает раздаточная коробка

Раздатка получает крутящий момент с выходного вала коробки передач и с помощью редукторов и приводов передаёт его на два карданных вала — передний и задний. В зависимости от конструкции и режима работы, она может равномерно делить момент между осями или изменять пропорции.

Компоненты типичной раздатки:

Входной вал, соединённый с коробкой передач.
Выходные валы (на переднюю и заднюю оси).
Цепная или зубчатая передача.
Межосевой дифференциал (в некоторых моделях).
Механизм включения понижающей передачи.
Система блокировки (механическая или электронная).

Виды раздаток по конструкции

Существует несколько типов раздаточных коробок, различающихся по принципу работы и применению.

По типу привода:

Постоянный полный привод — крутящий момент постоянно распределяется между осями.
Подключаемый полный привод — в обычном режиме работает только одна ось, вторая подключается при необходимости.
Автоматическое подключение — электронные системы сами выбирают момент подключения привода.

По способу привода:

Цепной привод — обеспечивает плавность и малошумность, чаще используется в легковых и кроссоверах.
Зубчатый привод — более надёжен и прочен, применяется в внедорожниках и грузовиках.

Когда включается раздатка

Механизм включения зависит от конструкции:

У автомобилей с постоянным полным приводом раздатка работает всегда.
У подключаемых систем водитель вручную активирует второй мост с помощью рычага или кнопки.
В автоматических системах включение происходит по сигналу от датчиков, при пробуксовке ведущих колёс.

Преимущества и недостатки раздатки

Раздатка делает автомобиль универсальным — он становится пригоден как для езды по городу, так и по пересечённой местности. Однако наличие раздаточной коробки влечёт за собой определённые особенности.

Преимущества:

Повышенная проходимость.
Возможность использования понижающей передачи на сложных участках.
Улучшенное сцепление с дорогой.

Недостатки:

Повышенный расход топлива.
Увеличенная масса автомобиля.
Сложность и стоимость ремонта.
Наличие потенциальных точек отказа в трансмиссии.

Признаки неисправности раздаточной коробки

Со временем или при неправильной эксплуатации раздатка может выйти из строя. Чтобы не допустить серьёзной поломки, важно вовремя распознать симптомы.

Распространённые признаки:

Посторонние шумы при движении.
Дёргания и вибрации в трансмиссии.
Затруднённое включение режимов.
Масляные подтёки из корпуса раздатки.
Перегрев корпуса.
Постоянно включённый или неработающий полный привод.

Причины поломок

К основным причинам отказа раздаточной коробки относятся:

Нарушение регламента обслуживания. Несвоевременная замена масла ведёт к перегреву и износу шестерён.
Перегрузка трансмиссии. Частое использование на высоких оборотах в условиях бездорожья.
Попадание воды и грязи. Через неисправные уплотнения и сапуны.
Износ цепи или шестерён. При длительной эксплуатации без ремонта.

Советы по эксплуатации

Чтобы продлить срок службы раздатки, рекомендуется соблюдать простые правила:

Регулярно проверяйте уровень и состояние масла.
Избегайте резких переключений и ударных нагрузок.
Не включайте блокировки на высокой скорости.
Следите за герметичностью корпуса.
Проходите плановое обслуживание трансмиссии.

Подходит ли автомобиль с раздаткой для города

Современные автомобили с раздаточной коробкой хорошо адаптированы к городским условиям. Многие кроссоверы используют интеллектуальные системы, которые включают полный привод только при необходимости. Это позволяет экономить топливо и снижает нагрузку на трансмиссию.

Однако для чисто городского использования постоянный полный привод может быть избыточным, особенно если вы не сталкиваетесь с плохими дорогами или сложными погодными условиями.

Заключение

Раздаточная коробка — важнейший элемент трансмиссии в полноприводных автомобилях, обеспечивающий равномерное распределение тяги и надёжную работу в разных условиях. Понимание её устройства и принципа работы помогает не только эффективно использовать автомобиль, но и вовремя распознать неисправности. При правильной эксплуатации и своевременном обслуживании раздатка прослужит долго и обеспечит отличную проходимость на любых дорогах.