Расход топлива вариаторов cvt

Вариаторы CVT (трансмиссии с бесступенчатой регулировкой) обычно более экономичны, чем традиционные автоматические коробки передач, по следующим причинам:

**Оптимизация крутящего момента и оборотов в минуту:**

* CVT непрерывно изменяет передаточное отношение, что позволяет двигателю работать в наиболее эффективном диапазоне крутящего момента и оборотов в минуту.
* Это приводит к меньшему расходу топлива, так как двигатель может поддерживать оптимальную мощность без необходимости часто переключать передачи.

**Минимизация проскальзывания:**

* Традиционные автоматические коробки передач имеют гидротрансформатор, который создает проскальзывание во время разгона.
* CVT использует ремень и шкивы, что устраняет проскальзывание и, следовательно, потери энергии.

**Меньшее внутреннее трение:**

* Вариаторы CVT имеют меньшее количество движущихся частей, чем традиционные автоматические коробки передач.
* Это приводит к уменьшению трения, что также способствует экономии топлива.

**Рекуперация энергии:**

* Некоторые вариаторы CVT оснащены системами рекуперации энергии, которые позволяют улавливать и повторно использовать энергию торможения.
* Это еще больше повышает экономичность.

**Примеры:**

Исследования и тесты показали, что вариаторы CVT могут значительно улучшить расход топлива по сравнению с традиционными автоматическими коробками передач:

* Nissan X-Trail с 2,5-литровым двигателем: Расход топлива 8,3 л/100 км с CVT против 9,6 л/100 км с традиционной автоматической коробкой передач.
* Mitsubishi Outlander Sport с 2,4-литровым двигателем: Расход топлива 8,7 л/100 км с CVT против 10,2 л/100 км с традиционной автоматической коробкой передач.

В целом, CVT более экономичны, чем традиционные автоматические коробки передач, благодаря оптимизации крутящего момента, оборотов в минуту, минимизации проскальзывания и эффективному использованию энергии.