Работа вариатора наглядно

**Наглядная демонстрация работы вариатора:**

**1. Использование шкивов переменной ширины:**

* Вариатор использует два шкива с конической формой.
* Один шкив подключен к ведущему валу, а другой — к ведомому валу.
* Ширина канавок шкивов может изменяться.

**2. Ремни или цепи:**

* Гибкий ремень или цепь соединяет два шкива.
* Ремень или цепь движется по канавкам шкивов.

**3. Изменение ширины канавок:**

* Для изменения передаточного отношения вариатора шкивы изменяют ширину своих канавок.
* Более узкие канавки уменьшают передаточное отношение, а более широкие канавки увеличивают его.

**4. Движение ремня или цепи:**

* Когда шкивы изменяют ширину своих канавок, ремень или цепь смещается по канавкам, чтобы сохранить постоянную скорость вращения.
* Это приводит к изменению передаточного отношения между ведущим и ведомым валами.

**5. Плавное изменение скорости вращения:**

* Благодаря использованию шкивов переменной ширины и гибкого ремня или цепи вариатор может плавно изменять скорость вращения ведомого вала.
* Это делает его идеальным для приложений, требующих точного контроля скорости.

**Пример:**

Рассмотрим вариатор, используемый в автомобиле.

* Когда автомобиль ускоряется, ведущий шкив уменьшает ширину своих канавок, тем самым увеличивая передаточное отношение.
* Это заставляет ведомый шкив вращаться быстрее, увеличивая скорость вращения колес.
* Когда автомобиль замедляется, ведущий шкив увеличивает ширину своих канавок, уменьшая передаточное отношение.
* Это заставляет ведомый шкив вращаться медленнее, замедляя движение автомобиля.

Спасибо за прочтение!