При нагреве акпп начинает пинаться

**Возможные причины:**

* **Износ сцеплений:** Сцепления могут изнашиваться с течением времени, что приводит к проскальзыванию и рывкам при переключении передач.
* **Недостаток трансмиссионной жидкости:** Низкий уровень жидкости может привести к недостаточному давлению в системе, что приводит к ненадлежащему переключению передач.
* **Загрязненная трансмиссионная жидкость:** Грязная жидкость может привести к заеданию клапанов и неисправности соленоидов, вызывая рывки.
* **Неисправные датчики:** Неисправные датчики (такие как датчик скорости или датчик оборотов двигателя) могут отправлять неверные сигналы в блок управления АКПП, что приводит к неправильному переключению передач.
* **Механические неисправности:** Изношенные шестерни, подшипники или другие механические компоненты могут вызывать рывки при переключении передач.
* **Проблемы с электрикой:** Электрические неисправности, такие как плохие соединения или неисправные соленоиды, могут нарушать работу АКПП и приводить к рывкам.
* **Проблемы с гидротрансформатором:** Дефекты гидротрансформатора, такие как проскальзывание или вибрация, могут также вызывать рывки.

**Действия по устранению:**

* Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости и замените ее при необходимости.
* Проведите диагностику АКПП, чтобы выявить любые неисправные датчики или соленоиды.
* Осмотрите механические компоненты АКПП на предмет износа или повреждений.
* Проверьте электрические соединения и устраните любые неисправности.
* При необходимости отремонтируйте или замените гидротрансформатор.
* Обратитесь к квалифицированному механику для правильной диагностики и ремонта.