Ниссан вариатор начал дергаться

Всем привет!

**Возможные причины дергания вариатора Nissan:**

**1. Низкий уровень трансмиссионной жидкости:** Низкий уровень жидкости может привести к уменьшению давления и проскальзыванию ремня вариатора, вызывая дергание.

**2. Грязная или старая трансмиссионная жидкость:** Грязная жидкость может содержать частицы, которые загрязняют клапаны и соленоиды вариатора, что приводит к некорректной работе.

**3. Засоренный фильтр трансмиссии:** Забитый фильтр ограничивает поток жидкости, что может вызвать перегрев и дергание.

**4. Изношенный или поврежденный ремень вариатора:** Износ или повреждение ремня может привести к проскальзыванию и дерганию.

**5. Неисправный блок управления трансмиссией (TCU):** TCU контролирует работу вариатора, и его неисправность может привести к ошибкам или неправильной работе.

**6. Неисправные клапаны или соленоиды:** Клапаны и соленоиды отвечают за переключение передач, и их неисправность может привести к дерганию.

**7. Механическая неисправность вариатора:** В вариаторе может произойти механическая неисправность, например повреждение шестерен или подшипников, что приведет к дерганию.

**8. Неправильный крутящий момент на входном валу:** Неправильный крутящий момент на входе в вариатор может вызвать дергание.

**Шаги по устранению неполадок:**

1. **Проверьте уровень трансмиссионной жидкости:** Убедитесь, что уровень находится в пределах рекомендуемого диапазона и что жидкость чистая.
2. **Замените трансмиссионную жидкость и фильтр:** Рекомендуется регулярно менять трансмиссионную жидкость и фильтр, чтобы предотвратить загрязнение.
3. **Проверьте ремень вариатора:** Визуально осмотрите ремень на наличие износа или повреждений. Если он выглядит изношенным, замените его.
4. **Проверьте TCU и клапаны/соленоиды:** Для этого требуется специальное диагностическое оборудование.
5. **Проведите механическую диагностику вариатора:** Это должна выполнять квалифицированный механик, так как он требует специальных знаний и инструментов.
6. **Проверьте крутящий момент на входном валу:** Это также должно выполняться обученным механиком.

Спасибо, что читаете нас!