**Механические неисправности:**
* **Проскальзывание**: фрикционные диски изношены или повреждены, что приводит к потере тяги.
* **Залипание или пробуксовка**: соленоиды или гидравлические контуры неисправны, что препятствует переключению передач.
* **Шум или вибрация**: изношены подшипники, шестерни или другие компоненты трансмиссии.
* **Течь масла**: сальники или уплотнения трансмиссии изношены или повреждены, что приводит к утечке жидкости.
* **Обрыв вала**: чрезмерная нагрузка или дефекты материала приводят к поломке вала.
**Электрические неисправности:**
* **Неисправность модуля управления трансмиссией (TCM)**: электронный компонент, который контролирует работу трансмиссии, может выйти из строя.
* **Неисправность соленоидов**: электромагнитные клапаны, которые регулируют поток жидкости, могут выйти из строя, препятствуя переключению передач.
* **Неисправность датчиков**: датчики, которые отслеживают скорость, обороты и положение переключения передач, могут предоставить неверную информацию TCM.
* **Неисправность проводки**: обрывы или короткие замыкания в проводке могут нарушить связь между компонентами трансмиссии.
**Гидравлические неисправности:**
* **Низкое давление масла**: утечки или изношенные компоненты могут привести к снижению давления масла, необходимого для работы трансмиссии.
* **Грязное или загрязненное масло**: мусор или металлические частицы в масле могут забивать клапаны и контуры и вызывать проблемы с переключением передач.
* **Неисправность масляного насоса**: насос может выйти из строя, что приведет к потере давления масла.
**Другие неисправности:**
* **Износ фрикционных дисков**: Захваты трансмиссии, которые отвечают за передачу мощности, могут изнашиваться и проскальзывать.
* **Деформация корпуса**: Сильное воздействие или дефекты конструкции могут привести к деформации корпуса трансмиссии, что нарушит работу внутренних компонентов.
* **Износ шестерен**: Зубчатые передачи, которые передают мощность через трансмиссию, могут изнашиваться и издавать шум или вибрацию.
