Меню

Статьи

Мицубиси аутлендер кпп вариатор

Всем привет!

**Вариатор Mitsubishi Outlander**

**Описание**

Вариатор Mitsubishi Outlander — это тип трансмиссии, которая обеспечивает плавное изменение передаточного отношения между двигателем и трансмиссией. Он предлагает преимущества как ручной, так и автоматической трансмиссии, обеспечивая экономию топлива и производительность в сочетании с удобством эксплуатации.

**Конструкция**

Вариатор Outlander состоит из двух шкивов: ведущего и ведомого. Ведущий шкив соединен с двигателем, а ведомый шкив — с трансмиссией. Каждый шкив имеет изменяемый диаметр, который управляется гидравлическим давлением.

Ремень с V-образным профилем расположен между шкивами. Когда передаточное отношение должно быть изменено, гидравлическое давление изменяется, что приводит к изменению диаметров шкивов. Это, в свою очередь, изменяет натяжение ремня и передаточное отношение.

**Преимущества**

* **Плавное переключение передач:** Вариатор обеспечивает плавное и бесшовное переключение передач, устраняя толчки и рывки, связанные с традиционными трансмиссиями.
* **Экономия топлива:** За счет оптимизации передаточного отношения вариатор может поддерживать двигатель в оптимальном диапазоне оборотов, что приводит к экономии топлива.
* **Удобство:** Вариатор не имеет фиксированных передач, что делает его простым в управлении, особенно в городских условиях и при движении по бездорожью.
* **Производительность:** Вариатор обеспечивает оптимальные передаточные отношения для различных условий вождения, улучшая как производительность, так и экономию топлива.

**Недостатки**

* **Долговечность:** Несмотря на постоянные усовершенствования, вариаторы могут быть более подвержены износу и разрыву по сравнению с традиционными трансмиссиями.
* **Стоимость ремонта:** Ремонт вариатора может быть более дорогим, чем ремонт традиционной трансмиссии.
* **Буксирная способность:** Вариаторы, как правило, имеют более низкую буксирную способность, чем традиционные трансмиссии.

**Советы по обслуживанию**

* Регулярно меняйте трансмиссионную жидкость и фильтры в соответствии с рекомендациями производителя.
* Избегайте чрезмерной буксировки и нагрузки на вариатор.
* Регулярно проверяйте уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости доливайте ее.

Спасибо, что читаете нас!

Увы, комментариев пока нет. Станьте первым!

Есть, что сказать? - Поделитесь своим опытом

Вы должны быть зарегистрированы, чтобы оставить комментарий.