Коробка автомат вариатор

**Коробка автомат**

* **Принцип работы:** Использует планетарную передачу и гидравлический трансформатор, чтобы передавать крутящий момент от двигателя к трансмиссии.
* **Передачи:** Имеет несколько фиксированных передач (обычно от 3 до 8).
* **Переключение передач:** Происходит автоматически в зависимости от скорости и нагрузки.
* **Преимущества:** Удобство, плавное переключение передач, оптимизация расхода топлива.
* **Недостатки:** Более дорогие в производстве, чем механические коробки передач, могут иногда переключаться с задержкой.

**Вариатор (CVT)**

* **Принцип работы:** Использует два шкива с переменным диаметром, соединенные ремнем или цепью.
* **Передачи:** Обеспечивает непрерывное изменение передаточного отношения, без фиксированных передач.
* **Переключение передач:** Происходит плавно и мгновенно.
* **Преимущества:** Очень плавное переключение передач, оптимизация расхода топлива, компактность.
* **Недостатки:** Может быть менее динамичным, чем автоматические коробки передач, может перегреваться при тяжелых нагрузках.

**Сравнение**

| Характеристика | Коробка автомат | Вариатор (CVT) |
|—|—|—|
| Удобство | Высокое | Высокое |
| Экономичность | Хорошая | Лучшая |
| Плавност переключения | Хорошая | Отличная |
| Динамичность | Хорошая | Меньше |
| Надежность | Высокая | Средняя |
| Стоимость | Более высокая | Менее высокая |

Спасибо за прочтение!