Коробка автомат гольф 4 замена масла

**Замена масла в автоматической коробке передач Volkswagen Golf 4**

**Необходимые инструменты и материалы:**

* Новое трансмиссионное масло для АКПП (около 4 литров)
* Сливная пробка и уплотнительное кольцо
* Прокладка поддона АКПП
* Воронка
* Набор гаечных ключей
* Отвертка с плоским шлицем
* Ветошь

**Порядок замены:**

1. **Безопасность прежде всего.** Установите автомобиль на стояночный тормоз и дождитесь, пока двигатель остынет.
2. **Поднимите автомобиль.** Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и опустите ее на подпорки. Обеспечьте устойчивость автомобиля.
3. **Найдите сливную пробку.** Сливная пробка расположена в нижней части поддона АКПП.
4. **Слейте старое масло.** Поместите емкость под сливную пробку и отверните ее гаечным ключом. Дайте маслу полностью слиться в емкость.
5. **Замените сливную пробку.** Тщательно очистите сливную пробку и замените уплотнительное кольцо. Вставьте сливную пробку на место и затяните ее гаечным ключом.
6. **Снимите поддон АКПП.** Открутите болты, крепящие поддон к корпусу АКПП. Осторожно отделите поддон от корпуса, чтобы не повредить прокладку.
7. **Очистите поддон и фильтр.** Удалите старое трансмиссионное масло и грязь с поддона и фильтра. При необходимости замените фильтр.
8. **Установите новую прокладку поддона.** Очистите поверхности поддона и корпуса АКПП. Нанесите новую прокладку на поддон.
9. **Установите поддон на место.** Слегка затяните болты, крепящие поддон к корпусу АКПП. Используйте динамометрический ключ для окончательной затяжки с рекомендованным усилием.
10. **Залейте новое масло.** Используя воронку, залейте новое трансмиссионное масло в АКПП через отверстие для щупа. Влейте примерно 3,5 литра масла.
11. **Запустите двигатель.** Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Переключайтесь между всеми передачами, чтобы прокачать масло по системе.
12. **Проверьте уровень масла.** После прогрева двигателя остановите его и подождите 2-3 минуты. Извлеките щуп уровня масла и проверьте уровень. Масло должно находиться между метками «min» и «max» на щупе.
13. **Долейте масло при необходимости.** Если уровень масла ниже метки «min», долейте немного масла и снова проверьте уровень.
14. **Опустите автомобиль.** Удалите подпорки и опустите автомобиль на землю. Убедитесь, что все болты затянуты надлежащим образом.
15. **Проведите тест-драйв.** Проедьте на автомобиле в разных режимах вождения, чтобы проверить работу АКПП и убедиться в отсутствии утечек.

**Советы:**

* Используйте только трансмиссионное масло, рекомендованное производителем.
* Регулярно проверяйте уровень трансмиссионного масла и меняйте его каждые 60 000-80 000 км или в соответствии с рекомендациями производителя.
* Если вы заметили утечку масла или странные шумы из АКПП, немедленно обратитесь к механику.