Коммутатор с вариатором зил

**Коммутатор с вариатором ЗИЛ**

**Назначение:**

Коммутатор с вариатором (КСВ) автомобиля ЗИЛ предназначен для регулирования частоты вращения коленчатого вала дизельного двигателя и изменения передаточного числа в трансмиссии.

**Устройство и принцип работы:**

КСВ состоит из следующих основных компонентов:

* **Коммутатор** — электронное устройство, которое управляет подачей топлива в цилиндры двигателя и регулирует работу топливного насоса высокого давления (ТНВД).
* **Вариатор** — гидромеханическое устройство, которое изменяет передаточное число между двигателем и коробкой передач.
* **Электронный блок управления (ЭБУ)** — интеллектуальное устройство, которое обрабатывает сигналы от датчиков и управляет работой коммутатора и вариатора.

Принцип работы КСВ заключается в следующем:

1. Датчики передают информацию о частоте вращения двигателя, положении дроссельной заслонки и других параметрах в ЭБУ.
2. ЭБУ обрабатывает эти сигналы и определяет необходимое значение частоты вращения двигателя.
3. Коммутатор регулирует подачу топлива в цилиндры, изменяя ширину импульсов, подаваемых на форсунки ТНВД.
4. Вариатор изменяет передаточное число между двигателем и коробкой передач, что приводит к изменению скорости движения автомобиля.

**Преимущества использования КСВ:**

Использование КСВ дает следующие преимущества:

* Повышенная топливная экономичность благодаря регулированию частоты вращения двигателя в оптимальном диапазоне.
* Улучшенный разгон благодаря бесступенчатому изменению передаточного числа.
* Более плавное переключение передач.
* Уменьшение вибрации и шума двигателя.
* Автоматизация управления трансмиссией, что снижает нагрузку на водителя.

**Применение КСВ:**

Коммутаторы с вариаторами широко применялись на грузовых автомобилях ЗИЛ семейства 130 и 4331. В настоящее время эта технология используется и на других моделях грузовых и легковых автомобилей.

Спасибо за прочтение!