Как вытащить привод с коробки акпп

**Инструменты и материалы:**

* Набор гаечных ключей
* Отвертка с плоским лезвием
* Емкость для слива трансмиссионной жидкости

**Шаги:**

1. **Снимите аккумулятор.** Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания.

2. **Слейте трансмиссионную жидкость.** Найдите сливную пробку на коробке передач и открутите ее, чтобы слить жидкость в емкость.

3. **Отсоедините валы привода от ступиц колес.** С помощью гаечного ключа ослабьте гайки ступицы колеса, затем поднимите автомобиль с помощью домкрата и установите его на подпорки. Снимите колеса. Найдите шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы), соединяющие приводные валы со ступицами колес, и с помощью плоской отвертки отсоедините пыльники ШРУСов. Аккуратно потяните за приводные валы, чтобы вывести их из ступиц колес.

4. **Отсоедините приводные валы от коробки передач.** Найдите гайки или болты, крепящие приводные валы к фланцам коробки передач, и ослабьте их с помощью гаечного ключа. Осторожно потяните за приводные валы, чтобы разъединить их с коробкой передач.

5. **Снимите коробку передач с двигателя.** Если возможно, используйте трансмиссионный подъемник, чтобы снять коробку передач. Если подъемник недоступен, найдите точки крепления коробки передач к двигателю и с помощью гаечного ключа открутите соответствующие болты или гайки. Аккуратно сдвиньте коробку передач вперед, чтобы отсоединить ее от двигателя.

6. **Извлеките привод из коробки передач.** Теперь, когда коробка передач снята, найдите привод внутри нее. Скорее всего, он будет закреплен с помощью болтов или зажимов. Ослабьте крепления и осторожно вытащите привод.

**Советы:**

* При сливе трансмиссионной жидкости убедитесь, что емкость достаточно большая для всего количества жидкости.
* Будьте осторожны при отсоединении ШРУСов. Пыльники могут быть хрупкими.
* Маркируйте приводные валы, чтобы не перепутать их при установке.
* При установке привода обратно в коробку передач убедитесь, что он правильно соединен и затянут.
* Не забудьте заменить трансмиссионную жидкость после завершения работы.