Как работает вариатор с ремнем

**Принцип работы вариатора с ремнем**

Вариатор с ремнем — это трансмиссия, которая обеспечивает плавное изменение передаточного отношения между двигателем и колесами автомобиля. Работает за счет использования клинового ремня, который перемещается между двумя шкивами переменного диаметра.

**Устройство вариатора**

* **Ведущий шкив:** Соединен с двигателем и имеет подвижные конусы, которые могут изменяться в диаметре.
* **Ведомый шкив:** Соединен с колесами автомобиля и также имеет подвижные конусы.
* **Ремень:** Клиновый ремень, который соединяет ведущий и ведомый шкивы.
* **Гидравлический насос и поршни:** Используется для регулирования положения конусов на шкивах.

**Принцип работы**

1. **Увеличение передаточного отношения:** Когда гидравлический насос подает давление в поршни, конусы на ведущем шкиве сближаются, уменьшая его диаметр. Это заставляет ремень перемещаться на больший диаметр ведомого шкива, увеличивая передаточное отношение.
2. **Уменьшение передаточного отношения:** Когда давление в поршнях снижается, конусы на ведущем шкиве расходятся, увеличивая его диаметр. Это приводит к тому, что ремень перемещается на меньший диаметр ведомого шкива, уменьшая передаточное отношение.
3. **Плавное изменение передаточного отношения:** Гидравлический насос может регулировать давление в поршнях очень быстро и плавно. Это позволяет вариатору плавно изменять передаточное отношение в соответствии с требованиями водителя.

**Преимущества вариатора с ремнем**

* **Плавный ход:** Обеспечивает бесступенчатое изменение передаточного отношения, что приводит к плавному ускорению и торможению.
* **Улучшенная топливная экономичность:** Может оптимизировать передаточное отношение для максимальной топливной экономичности.
* **Уменьшение шума:** Отсутствие традиционной коробки передач снижает шум двигателя в салоне.

**Недостатки вариатора с ремнем**

* **Ограниченная долговечность:** Ремни могут изнашиваться со временем, и их необходимо заменять примерно через 100 000 км пробега.
* **Более высокая стоимость:** Вариаторы стоят дороже, чем традиционные автоматические коробки передач.

Спасибо за прочтение!