Как правильно снимать коробку автомат

**Безопасность прежде всего:**

* Перед извлечением коробки передач установите автомобиль на стояночный тормоз и заблокируйте колеса противооткатными упорами.
* Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
* Остудите силовой агрегат, дайте ему остыть в течение нескольких часов.

**Инструменты и материалы:**

* Набор гаечных ключей и головок
* Ключ для откручивания болтов гидротрансформатора
* Трансмиссионный домкрат
* Воронка и жидкость для АКПП
* Прокладка поддона коробки передач

**Процесс снятия:**

**1. Слив жидкости АКПП:**

* Снимите поддон коробки передач.
* Подставьте емкость для слива жидкости АКПП.
* Слейте жидкость АКПП.

**2. Отсоединение датчиков и проводов:**

* Отсоедините все датчики, электрические разъемы и вакуумные шланги, связанные с коробкой передач.

**3. Отсоединение приводов:**

* Снимите защитные чехлы ШРУС с шарниров приводов.
* Используя ключ для откручивания болтов гидротрансформатора, ослабьте болты, крепящие гидротрансформатор к маховику двигателя.
* Открутите болты крепления приводов к колесным ступицам и отделите приводы от коробки передач.

**4. Поддержка двигателя и коробки передач:**

* Установите трансмиссионный домкрат под коробку передач и двигатель.

**5. Отсоединение двигателя от коробки передач:**

* Открутите верхние и нижние болты крепления коробки передач к двигателю.
* Осторожно отделите коробку передач от двигателя.

**6. Снятие коробки передач:**

* Опустите коробку передач с помощью трансмиссионного домкрата.
* Вытащите коробку передач из-под автомобиля.

**Советы:**

* Перед снятием коробки передач сделайте пометки на разъемах и валах, чтобы облегчить их обратную установку.
* Будьте осторожны при откручивании болтов, так как некоторые из них могут сильно затянуты.
* Используйте новые прокладки поддона коробки передач и затяните болты в соответствии со спецификациями производителя.