Как менять масло в акпп вариатор

**Материалы и инструменты:**

* Новое трансмиссионное масло, рекомендованное производителем автомобиля (обычно CVT-жидкость)
* Новый масляный фильтр вариатора (если применимо)
* Новый поддон вариатора (если применимо)
* Пробка поддона вариатора и шайба
* Головка на 10 мм и 14 мм
* Воронка
* Чистая ветошь

**Перед началом работы:**

* Убедитесь, что двигатель и трансмиссия холодные.
* Поднимите автомобиль с помощью домкратов и подставок под переднюю часть.
* Разместите поддон для сбора отработанного масла под автомобилем.

**Процедура замены масла в вариаторе:**

1. **Открутите пробку поддона вариатора:** Используя головку на 14 мм, открутите пробку поддона. Отверстие должно быть достаточно большим, чтобы масло могло вытекать свободно.
2. **Слейте отработанное масло:** Подождите, пока все масло стечет в поддон. Это может занять несколько минут.
3. **Снимите поддон вариатора (если применимо):** Если в вашем вариаторе есть поддон, открутите винты, крепящие его, и аккуратно снимите его. Будьте осторожны, так как в поддоне может оставаться немного масла.
4. **Замените масляный фильтр (если применимо):** Большинство вариаторов имеют внутренний масляный фильтр. Найдите его и замените на новый.
5. **Установите новый поддон (если применимо):** Если вы снимали поддон, очистите уплотнительную поверхность и установите новый поддон, затянув винты с предписанным усилием.
6. **Установите пробку поддона вариатора:** Очистите пробку поддона и нанесите на шайбу новую трансмиссионную жидкость. Заверните пробку и затяните ее с предписанным усилием.
7. **Залейте новое масло:** Используя воронку, залейте в вариатор указанное производителем количество трансмиссионной жидкости. Обычно это от 4 до 6 литров.
8. **Проверьте уровень масла:** Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Поочередно переведите селектор передач во все положения, а затем верните его в положение парковки. Открутите пробку поддона и проверьте уровень масла. Добавьте еще жидкости, если необходимо, чтобы масло немного капало из отверстия при работающем двигателе.
9. **Затяните пробку поддона:** Затяните пробку поддона с предписанным усилием.
10. **Сбросьте счетчик старения масла (если применимо):** У некоторых вариаторов есть счетчик старения масла, который необходимо сбросить после замены масла. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, как это сделать.

**Примечания:**

* Точные шаги могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.
* Не перетягивайте болты и винты.
* Утилизируйте отработанное масло и масляный фильтр надлежащим образом.
* Рекомендуется заменить масло в вариаторе через каждые 40 000 — 60 000 км или в соответствии с рекомендациями производителя.

Спасибо за прочтение!