Hyundai Tucson N Line современный и комфортный кроссовер

Компактный кроссовер Hyundai Tucson не новинка для нашего рынка, но явно заслуживает внимания. Корейский кроссовер — самая популярная современная модель в Европе и часто является одним из самых продаваемых автомобилей такого типа в Соединенных Штатах. По данным https://hyundai.yug-avto.ru/TucsonNLine/, Tucson всегда входит в десятку самых популярных внедорожников на российском рынке, а с января этого года корейцы успешно реализовали около 3000 автомобилей этого типа, заняв десятое место. Модель также вошла в тройку лидеров по остаточной безопасности кроссоверов, уступая только Toyota RAV4 и Mazda CX-5.

Tucson N Line отличается от стандартных внедорожников другими бамперами фарами переднего ряда, мигающими бумерангами, и классическим круглым выхлопным патрубком на корме. Кроме того, автомобиль рекламирует 19-дюймовые колеса с матовым покрытием вместо хромированных и окрашенных в черный цвет рам и спойлеров. Имеющиеся сиденья салона имеют хорошо проработанные боковые валики и внутреннюю отделку. Кроме того, интерьер украшают красные строчки, характерные накладки на педали и улучшенная ручка рычага переключения передач.

Hyundai Tucson N Line современный и комфортный кроссовер

• 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
• Система мониторинга слепых зон.
• 488 литров багажного отделения
• Разгон 0-100 км / ч: 9,5 сек.
• Расход топлива (литры) / 100 км. Комбинированный цикл: 8,9 л.

Блок питания стандартный. В Европе для версии N-line доступны турбодизели 1.6 CRDI (136 л.с.) и 2.0 CRDI (185 л.с.), а также бензиновые турбомоторы 1.6 T-GDI (177 л.с.). Более того, теперь он опирается не только на старый двухлитровый дизельный двигатель, но и на более молодой двигатель 1.6 CRDI, который для запуска генератора использует 48 вольт: он является частью системы старт-стоп и работает на первых нескольких двигателях. секунд старт. Ускорьте и установите литий-полимерный аккумулятор емкостью 44 кВт · ч 0.

Однако разница между версией N Line и «Гражданским» кроссовером не ограничивается обвесом и комплектацией. Реструктуризация подвески спорткаров с двигателями мощностью 177 и 185 л.с. была изменена: жесткость передней подвески увеличена на 8%, а жесткость задней подвески — на 5%. Одна и та же версия должна иметь разные калибровки рулевого колеса.

В Европе кроссовер Hyundai Tucson N-line появится в ближайшее время. Так называемая спортивная серия появится на российском рынке, но не раньше 2020 года. Однако на переднем плане мы представим не только версию Tucson N Line, но также версию N Line Creta и Solaris.
Цена Hyundai Tucson на нашем рынке начинается от 1564000 рублей, что составляет стоимость переднеприводной машины в начальной комплектации. Уже за полнопривод с базовым двухлитровым двигателем в средней комплектации придется отдать 1874000. Самая дорогая версия Tucson оснащена высокотехнологичным дизельным двигателем и стоит почти 2,5миллиона.