Honda Fit доступна как с автоматической коробкой передач (АКПП), так и с вариатором (CVT).
**Автоматическая коробка передач (АКПП)**
* **Плюсы:**
* Ощутимые переключения передач
* Более предсказуемое поведение
* Потенциально более надежная, особенно при высокой мощности
* **Минусы:**
* Может быть менее экономичной, чем CVT
* Более резкие переключения передач
* Меньшее количество передач
**Вариатор (CVT)**
* **Плюсы:**
* Очень плавное переключение передач
* Лучшая экономия топлива
* Большее количество «передач»
* **Минусы:**
* Может ощущаться как «резиновое» ускорение
* Меньшая долговечность при высоких нагрузках
* Более сложный ремонт
В целом, выбор между АКПП и CVT зависит от личных предпочтений и условий использования:
* Для водителей, предпочитающих традиционное ощущение переключения передач и надежность, АКПП может быть лучшим вариантом.
* Для тех, кто ценит топливную экономичность и плавное вождение, CVT может быть идеальным выбором.
Honda Fit в России продавалась с вариатором.