Гибридный спорткар BMW i8

Настоящий красавец – гибридный спорткар от немецкой компании БМВ, действительно хорош по всем параметрам. Не сказать о внешности БМВ и8 2014-2015 значит не сказать ничего.

Внешний вид BMW i8

Внешность новой немецкой машины заставляет поверить в фантастические фильмы, так как до недавнего времени такой дизайн был недоступен серийному авто: широкий, низкий с оригинальными дверями, которые поднимаются вверх.

Переднюю часть машины украшает фирменная решетка радиатора, выполненная двумя зонами, хотя она является всего лишь отличительной чертой этой автомобильной марки: решетка не несет функциональной нагрузки из-за расположенного за ней электрического мотора, которому просто не нужна система охлаждения.

Гибрид оснащен необычной формы фарами, наполненных светодиодной начинкой и оригинальным передним бампером. Одна из новинок технического оснащения, которая пока доступна только на ай 8 2014-2015 годов выпуска, лазерные фары, которые почти в два раза ярче чем самая современная светодиодная оптика.

Боковая часть автомобиля продолжает общий фантастический образ: небольшие по размеру двери, низкий капот, мощные крылья и колесные арки. Производители также постарались снабдить свою модель новыми дисками и специальными шинами, для более точного ощущения дорожного покрытия под транспортным средством.

Корма спорткара выглядит эффектно, но и с учетом всех аэродинамических особенностей автомобиля. Разработчики провели серьезную работу над воздухозаборниками, которые обеспечивают доступ воздуха к бензиновому двигателю, расположенному именно в этой части транспортного средства.

Все остальное – на высшем уровне: идеальный спойлер, современный бампер и светодиодные задние фары. В общем внешность нового немца оставляет впечатление: по заявлениям специалистов и отзывам обычных автолюбителей такой образ будет актуален еще несколько десятков лет и не все автомобильные марки смогут достичь чего-то подобного.

Параметры

Размеры немецкого гибрида довольно внушительные и интересные: длина автомобиля – 4.689 метра, высота – 1.298 метра, ширина – 1.942 метра, колесная база — 2.8 метра. Не забываем, что это спортивное транспортное средство, поэтому размер дорожного просвета не даст возможности прокатиться по бездорожью без серьезных последствий для машины: клиренс Ай 8 всего 115 мм.

Салон БМВ И8

Было бы удивительно, чтобы в таком автомобиле салон был бы не под стать внешности. И немецкие производители не разочаровали своих почитателей, особенно после первого видео материала тест-драйва автомобиля.

В угоду новому облику попасть в салон довольно проблематично, так как конструкция дверей и высокий порог максимально усложняют это дело. Понятно, что свободного места достаточно только водителю и переднему пассажиру: на втором ряду сидений можно положить несколько пакетов с покупками или посадить детей. Аналогичная участь и у багажного отделения, которое имеет объем всего 154 литра.

Необычное оформление салона все равно во многом копирует фирменный стиль БМВ и это приятно, так как все механизмы расположены на своих местах и не требуют серьезных усилий, чтобы ими воспользоваться.

Главная часть внутреннего пространства выглядит так: удобный многофункциональный спортивный руль с возможностью регулировки, современное оформление панели приборов, огромный сенсорный экран с функцией поворота, мультимедийная система с жестким диском на 20 ГБ и возможностью подключения различных устройств, система управления камерами внешнего обзора и многое другое.

Новый I8 снабжен всеми возможными системами безопасности и помощи: передние и боковые подушки безопасности, погодные и парковочные датчики, системы помощи при прохождении сложных участков, контроль за ремнями безопасности и дверьми автомобиля.

Двигатели BMW i8 2014-2015

Технические характеристики могут поразить даже бывалого автолюбителя. Электромотор отвечает за функционирование передних колес автомобиля и обладает мощностью 131 лошадиных сил, ну а над работой задних колес трудится полтора литровый бензиновый двигатель с мощностью 231 лошадиных сил.

Гибридная установка позволяет разогнать спорткар до 250 км/ч, тратя на разгон до 100 км/ч всего 4.4 секунды. Расход топлива может заставить ненавидеть это авто владельцев автозаправок: каждые сто километров немецкое транспортное средство потребляет всего лишь 2.5 литра бензина!

Аккумуляторная батарее Ай 8 дает возможность проехать на электродвигателе 35 километров при скорости в 120 км/ч.

На таком оригинальном транспортном средстве коробка передач должна быть также не обычной, и это действительно так: электрический мотор оснащен двухскоростным автоматом, тогда как на бензиновый двигатель приходится семи ступенчатая акпп. Подвеска авто полностью независимая, а рулевое колесо снабжается современным электрическим усилителем.