Датчики вариатора jf015e

**Датчики вариатора JF015E**

Вариатор JF015E, разработанный Jatco, использует несколько датчиков для мониторинга и управления работой трансмиссии, в том числе:

**Датчики входной скорости**
* Датчик входной скорости турбины (TIS)
* Датчик входной скорости насоса (PIS)

Эти датчики контролируют скорость вращения входного вала и вала насоса соответственно, обеспечивая информацию об отношении передачи и оборотах двигателя.

**Датчики выходной скорости**
* Датчик выходной скорости (OSS)

Отслеживает скорость вращения выходного вала, которая используется для определения передаточного отношения вариатора.

**Датчики положения**
* Датчик углового положения (APS)
* Датчик положения клинового ремня (BPS)
* Датчик положения первичного шкива (PSPS)

Эти датчики контролируют положение различных компонентов вариатора, в том числе первичного и вторичного шкивов и клинового ремня. Эта информация используется для управления передаточным отношением и обеспечением плавного переключения передач.

**Датчики давления**
* Датчик давления главного насоса (MPS)
* Датчик давления сцепления (CPS)

MPS контролирует давление гидравлической жидкости главного насоса, а CPS измеряет давление в паре сцеплений вариатора. Эти датчики обеспечивают информацию о нагрузке и условиях работы трансмиссии.

**Другие датчики**
* Датчик температуры масла трансмиссии (TFT)
* Датчик скорости транспортного средства (VSS)
* Датчик тормоза (BSPD)

TFT измеряет температуру трансмиссионной жидкости, а VSS отслеживает скорость автомобиля. BSPD активируется при нажатии педали тормоза и используется для предотвращения переключения передач в неудобное время.

Собранные датчиками данные используются модулем управления трансмиссией (TCM) для управления работой вариатора, обеспечивая оптимальную производительность, экономию топлива и плавное переключение передач.

Спасибо за прочтение!